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Le 16 juil. 2026
Une étape clé pour le corridor H2med : le projet BarMar entre dans sa phase d'ingénierie détaillée (FEED)
Le consortium H2med annonce une étape clé dans le développement du premier grand corridor d'hydrogène décarboné de l'Union européenne. Après l'achèvement réussi des études de pré-ingénierie (pre-FEED), le projet de canalisation sous-marine BarMar, qui reliera Barcelone à Marseille, entre officiellement dans sa phase de FrontEnd Engineering Design (FEED). Ce passage à l'ingénierie détaillée marque le début d'une étape cruciale pour confirmer la viabilité technique et la conception finale de cette infrastructure sous-marine d'envergure internationale.
L’achèvement de la phase pre-FEED de BarMar a confirmé la viabilité technique globale du projet, ainsi que les bases de conception de la station de compression et de la canalisation. Un corridor a également été défini, s'appuyant sur les premières conclusions de l'évaluation de l'impact environnemental, qui est toujours en cours.
Le passage à la phase FEED représente une transition majeure de la conception préliminaire vers l'architecture technique finale du projet. Cette phase s'appuiera sur les contributions des études environnementales et techniques, ainsi que sur les retours d'expérience reçus lors du processus de consultation publique en France et en Espagne, qui s'est achevé en juillet 2026.
En France, les garants de la concertation publieront d’ici mi-août un rapport de synthèse comprenant des recommandations, qui seront prises en compte par les promoteurs du projet. La phase FEED soutiendra spécifiquement les activités suivantes :
La confirmation de la conception de la canalisation et de son tracé final ;
La finalisation de la configuration de la station de compression ;
La préparation des dossiers de demande d'autorisation ;
La définition des spécifications techniques requises pour la préparation de la construction et l'approvisionnement en matériaux.
